BYD تكشف عن بطارية جديدة للسيارات الكهربائية تُشحَن خلال دقائق

أعلنت شركة BYD الصينية عن إطلاق حزمة بطاريات جديدة تسمى “Blade Battery 2.0” تهدف إلى معالجة واحدة من أكبر العقبات أمام السيارات الكهربائية وهي وقت الشحن. ووفقاً للشركة، فإن هذه البطارية قادرة على الشحن من 10% إلى 70% خلال خمس دقائق، بينما يستغرق الشحن الكامل أقل من 10 دقائق في الظروف القياسية. وفي الطقس البارد، يمكن للبطارية الشحن من 20% إلى 97% خلال 12 دقيقة عند درجات حرارة تصل إلى 20 تحت الصفر.

سيتم استخدام هذه التقنية في سيارة Yangwang U7 الفاخرة. وتعتمد سرعات الشحن العالية المعلن عنها على استخدام شواحن خاصة تسمى “Flash Charging” بقدرة 1.5 ميجاواط، وهو النوع المتاح فقط عبر منظومة الشحن الخاصة بالشركة حالياً. تهدف BYD من خلال هذه التقنية إلى مواجهة منافستها مع تسلا والشركات الصينية الأخرى، معتبرة أن سرعة الشحن تعوض قصر المدى الناتج عن كثافة طاقة بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم (LFP) المستخدمة.

تعتمد هذه البطاريات على كيمياء فوسفات الحديد والليثيوم التي لا تستخدم معادن باهظة الثمن مثل الكوبلت والنيكل، مما يقلل التكلفة مقارنة ببطاريات NMC. وتتميز محطات الشحن الجديدة بكابلات معلقة تسمح بالتوصيل من الجانبين لتخفيف عبء الكابلات الثقيلة، مع خطة لتوسيع شبكة الشحن لتشمل 16 ألف محطة بحلول نهاية العام، حيث توجد حالياً 4200 محطة مع بطاريات تخزين لضمان استقرار الشبكة.

وفيما يتعلق بالمدى، توفر سيارة Yangwang U7 مدى يزيد قليلاً عن 1000 كيلومتر وفق معيار CLTC الصيني، وهو ما قد يقارب 640 كيلومتراً في ظل المعايير الأمريكية EPA.