تسلا تُطلق نظام “القيادة الذاتية الكاملة” رسميًا في الصين

أعلنت شركة تسلا إتاحة نظام “القيادة الذاتية الكاملة” (FSD) في السوق الصينية، لتصبح الصين واحدة من بين 10 دول تتيح فيها الشركة هذه التقنية بنسختها الحالية الخاضعة لإشراف السائق.

وفقًا للشركة عبر منصة إكس، أصبحت الميزة متاحة لمالكي سيارات تسلا في الصين كخيار إضافي لطراز Model 3، حيث تبلغ تكلفة الخدمة 64 ألف يوان صيني (ما يعادل نحو 9400 دولار)، تُضاف إلى سعر السيارة الأساسي.

وتقدم تسلا نفس الخدمة في الولايات المتحدة مقابل 8 آلاف دولار دفعة واحدة، قبل أن تحوّلها مؤخرًا إلى اشتراك شهري بقيمة 99 دولار.

تتطلب النسخة الحالية من FSD بقاء السائق مستعدًا للتدخل في أي لحظة، على عكس النسخة غير الخاضعة للإشراف التي تستهدف توفير قيادة آلية كاملة دون الحاجة إلى تحكم بشري. تستخدم تسلا هذه النسخة غير الخاضعة للإشراف حاليًا في خدمات سيارات الأجرة الذاتية التابعة لها في مدن أوستن ودالاس وهيوستن بولاية تكساس الأمريكية.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة إيلون ماسك مؤخرًا إن تقنية القيادة الذاتية غير الخاضعة للإشراف ستصبح “منتشرة على نطاق واسع في الولايات المتحدة بحلول نهاية العام الجاري”، رغم أن ماسك واجه انتقادات سابقًا بسبب تفاؤله المفرط بشأن الجداول الزمنية لمشروعاته.

خلال الأعوام الماضية، عملت تسلا على اختبار نظام FSD ورسم خرائط الطرق في الصين بالتعاون مع شركاء محليين، لكنها واجهت تأخيرات تنظيمية متكررة أعاقت إطلاق التقنية رسميًا داخل البلاد. كان ماسك قد أشار في يناير الماضي إلى اقتراب حصول الشركة على الموافقات التنظيمية الصينية، وهي التصريحات التي شككت فيها وسائل إعلام رسمية آنذاك، لكن إطلاق الخدمة رسميًا يؤكد نجاح الشركة أخيرًا في تجاوز العقبات التنظيمية.

قبل طرح FSD، كان مالكو سيارات تسلا في الصين يملكون إمكانية الوصول إلى ميزتَي “Autopilot” و “Enhanced Autopilot” فقط، وهما النسختان السابقتان من أنظمة القيادة المساعدة لدى الشركة.